中国航空新闻网讯:“每当看到自己的思想变成滤清器产品时,就感觉到一种初为人父的喜悦和激动。”朴实的一句话道出了一个把梦想献给事业、把激情献给企业的研发人员的心声。他就是2011年中国航空工业航空报国突出贡献奖、新乡市劳动模范、新航平原滤清器有限公司技术总监郭黎民。
研发路上勇开拓
1982年,郭黎民这位沈阳航空工业学院机械加工专业的大学生,胸怀着航空报国的理想被分配到了中航工业第116厂。他进厂之时,正是军工企业从计划经济向市场经济转化,116厂决定利用航空滤清器技术、向民用滤清器的产品方向发展的困难时期。从最初的简单测绘仿制,到自主研发,再到平原牌车用滤清器成为国内汽车零部件滤清器行业驰名商标和龙头企业,这一干就是30个年头。30年,在他的身上见证了平原滤清器的发展历程。
打开郭黎民的书柜,映入眼帘的是动力燃油系统、润滑系统、进气系统等方面的专业书籍和企业管理资料。30年的工作生活中,这些书籍引领他和他的同事们始终跟紧市场步伐、走在滤清器研发前沿。
近两年,CFD仿真技术是他的新宠。2007年当他看到国外有家公司开展“流体仿真”和“噪声仿真”时,及时向公司提议开展仿真分析,从设定目标和招聘专业人才入手,引进吸收分析软件,CFD仿真技术开始在“平原”牌滤清器上发挥作用,这在滤清器行业中尚属首家。仿真结果的准确率,绝不是会用软件就可以了,必须将滤清器产品的过滤介质参数的设定和反复的试验验证集合起来——这是他与软件分析人员长期总结的应用经验。如今,CFD技术应用除了掌握新产品的第一手数据、优化新产品的结构、减小研发风险、制造出用户信得过的产品,节省了产品的研发时间,降低了成本,更重要的是提高了平原滤清器的市场竞争力。
良师益友严把关
滤清器是机械制造业的一个小分支,大学没有专业课程,每个新进公司的设计开发人员需要经过至少3年的培养期。随着平滤公司的快速发展,产品开发人员明显不足, 2007、2008年新进设计员10几个人,新人的培养,让他们尽快成长起来,投入到产品开发之中去,这对于一个技术负责人来说是一个非常大的挑战。
关于培养新设计员,他想出很多有效的办法。要求老设计员带徒弟,除做好自身的设计任务外,对新设计员负责传、帮、带。新设计员所设计的图纸投入生产前,要经过老设计员的校对、审核,为了及时和准确找出问题和纠正问题,专门设定图纸校对审核单,校对、审核和审定分别列出提出的图纸中的问题和建议,这对新设计人员提高设计水平的起了很大的作用。郭黎民自己,更是对每张图纸、每个设计产品严格把关。他还经常开展业务培训和研讨评审会,组织每年一次的全体设计员论文发布会和个人专长展示会。
提起郭总监的严谨,设计员们脱口而出。在2009年以前平滤公司仅仅是北方奔驰的一个很小的供货商,为了争取更大的配套供货空间,平滤公司击败了其他竞争对手,获得了北奔新型双并联滤芯进气道产品的开发资格。在产品设计时,郭黎民既是项目指挥——确定设计方案,寻求新的壳体结构和加工方法,还是项目总监督——负责监管空气滤清器壳体从注塑、吹塑、发展到滚塑的新的加工工艺方法。设计员的每张图纸从他那里审核通过到投入生产,至少经过不下4次的改进,甚至微小的细节都在他的审核范围之内。经过半年的攻坚,开发出的产品终于达到了北奔的要求,当年配套订货量就增加了1千多万,为平滤公司成为北奔滤清器最大的供货商打下了坚实的基础。
2010年江铃轻型卡车气囊式手动泵的设计,在国内是第一家,设计结构和气囊的特殊材料前所未闻。为了开发这个项目,从设计方案确定、结构设计到气囊材料的选择、加工,他不知组织了多少次评审会,设计过程不知更改了多少回…,经过近半年的奋斗,研发的产品终于达到美国德尔福标准要求,投入大批量生产。该项研发的成功,为公司带来了巨大效益的同时,也显示了平原滤清器的研发实力,彻底巩固了平原滤清器有限公司在滤清器行业的龙头企业地位。
工作中郭总是严师,但生活中他却是兄长。2008年的端午节,设计员李晓武等几个人因为家离得远无法回家,正在单身宿舍惆怅的时候,电话铃声响了,郭总邀请他们几个去家里吃饭。一句“单身汉在外很不容易,我这儿就是你们的家”,说的几个20多岁的男儿眼眶发热。平时,别看郭总不多言语,找对象,当红娘、组织体育活动和员工一起锻炼身体样样在行,为员工办了不少的好事。30年来,在他的旗下从来没有一个因为主观原因而跳槽的设计员。
踏平坎坷成大道
有事业的峰峦上,就有汗水的溪流飞淌;在智慧的珍珠里,定有勤奋的心血闪光。设计员富旭光已经不记得多少次被郭总监的电话打搅了游玩的雅兴。“基本上每个节假日跟朋友们小聚游玩时,都会接到郭总的电话,问我这个数据、那个配置。虽然有点“小”烦,但我知道我们的总监又在加班呢!”简断的一句话道出郭黎民的努力,同时也为他收获成就奠定了坚实的基础。
历经了平滤公司30年发展的他,始终不渝的带领着一支不断壮大的研发团队,为微车、依维柯汽车、斯太尔、神龙轿车、潍柴动力、大柴、庆铃汽车、江铃汽车、长城汽车、北方奔驰、陕汽、宇通等主机配套厂家开发了多种具有国内领先,达到国际水平的新产品。他的新产品开发队伍,从2003年开始至今,为平滤公司贡献新产品产值达3亿元之多。
他本人也成为中国汽车协会滤清器分会标准化委员会副主任委员、中国内燃机学会滤清器分会技术委员会副主任委员、航空部微型汽车标准化委员会委员。起草了HBm65.27微型汽车汽油机旋装式机油滤清器、HBm65.26微型汽车汽油机汽油滤清器、HBm65.25微型汽车汽油机空气滤芯、 HBm65.24微型汽车汽油机空气滤清器等标准;参与平滤公司实用新型、外观设计、普通发明等专利22项;在《滤清器技术》上发表论文6篇;先后获得了共青团省委举办的耐高压机油滤清器设计赛五小成果二等奖、河南省科学技术委员会组织的河南省青工设计发明大赛金奖、2011年新乡市劳动模范等多种奖励和荣誉。
如今,郭黎民带领着“平原”牌滤清器的设计团队,信息百倍地朝着国际化品牌迈进。